作为国内领先、全球具备极其重大影响力的新能源公司集团,京能新能源(充电桩)受邀参加本次博览会。在大会同期举办的2022年度电动生态杯颁奖典礼上,京能新能源(充电桩)基于在中国充电设施领域极致创新和领航发展的有力贡献,在2022年度中国电动生态杯荣获“2022年度中国充电设施行业十大影响力品牌”。

  国网电动汽车服务有限公司、龙源电力集团股份有限公司 、北京华兴东方展览有限公司、新能源汽车国家大数据联合主办,已成功举办五届,在业界享有较高知名度。

  参选单位覆盖绿电生产、存储、传导、消纳产业链,奖项角逐激烈,是业内公认含金量较高的奖项。

  经过企业申报、媒体评审团、专家初审、网络评选综合评审,从品质、服务、影响、市场占有率、品牌形象等多重维度考察入选企业,并面向社会公开发布评选结果。确保评选公平、公正、公开,为行业提供完整的品牌价值参考依据。

  在中国电动生态博览会期间举办颁奖盛典,行业权威专家、知名学者、数万行业观众共同见证。

  集团旗下的电动汽车充电桩产品进入了国家电网、南方电网的充电桩供应商产品目录,产品系列涵盖了家用类充电桩、地产物业类充电桩、公共运营类充电桩、公交运营类充电桩、工程机械类充电桩等。产品具备相关软硬件专利、软件著作权以及第三方认证报告160多份,并通过1ATF16949汽车行业质量管理体系、ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、IS028001职业健康安 全管理体系认证。

  最近几个月，随着比亚迪的不断降价，尤其是荣耀版车型的上市，合资汽车品牌受到的冲击慢慢的变大，即便是丰田这样的老牌合资，也有点顶不住了。就拿凯美瑞来说，此前凯美瑞的销量力压大众迈腾和帕

  新岚图梦想家凭借出色的综合表现，在竞争非常激烈的MPV市场中脱颖而出，尽管总满意度与腾势D9相差无几（8.17分），但用户净推荐值却高达49.48%，显著超越腾势D9的40.98%，显

  关于今年国内汽车2月销量的话题，念寒有注意到很多车友还是比较感兴趣的，前面两期内容我已经大致聊了很多，但却没有聊细分市场，而这次应部分车友的要求，聊聊皮卡吧。据乘联会统计的数据显示

  今年2月，长城汽车发布目标业绩考核，2024年-2026年公司销量分别不低于190万辆、216万辆、249万辆，净利润分别不低于72亿元、85亿元、100亿元。实际上，今年长城汽车

  34年，六代车型，同级唯一纵置后驱中大型SUV，5.9米的转弯半径，50:50的前后车身配重比，2.3T+10AT的动力系统，14个B&O音响，配上瑶珠灰色内饰，最豪华的探险者——赤金版，探险者的三种不同版本中，具体该怎么选？

  新岚图梦想家凭借出色的综合表现，在竞争非常激烈的MPV市场中脱颖而出，尽管总满意度与腾势D9相差无几（8.17分），但用户净推荐值却高达49.48%，显著超越腾势D9的40.98%，显

  当前汽车市场之间的竞争激烈，一辆车型若要深入人心，不仅要具备出色的外在魅力和智能化配置，更重要的是能在危急关头成为驾乘人员生命的守护神。岚图汽车所生产的“梦想家”，就是这样一辆将安全理念

  新岚图梦想家作为MPV市场的一颗璀璨新星，以其卓越的安全性能和智能化驾驶体验，在用户满意度方面脱颖而出，以49.48%的净推荐值显著超越了同级竞争车型腾势D9。湖北魏先生与北京焦先

  近日，依照我们的了解，大众集团的财务报告预计稳步提升，并且在今年，集团会推出30款新车。而在我们大多数人的印象中，大众应该就是“南北大众”，即上汽大众和一汽大众，两者在国内汽车市场

  在当今汽车行业，一款车型能否深入人心，不仅仅取决于其外观设计的惊艳或智能配置的丰富程度，更在于它能否在关键时刻化身为乘客生命安全的坚固堡垒。岚图汽车旗下的“梦想家”便是这样一款车型

  坦克品牌，当年靠着坦克300这款车的热销，顺利的在市场中扎住根，而现在的坦克品牌也并没有受到新能源的冲击，变得艰难，反而是迎合着新能源汽车的转型，并且一步一步混得慢慢的变好，像坦克4

  随着中国车市新能源赛道的快速地发展，以比亚迪、吉利、长安等为代表的中国汽车领军品牌，也凭借在新能源领域的快速布局，推动了中国自主品牌的向上突围，3月16日在贵阳花果园，比亚迪海洋网再

  一场发生在山东济宁的雨雪天险情，将新岚图梦想家MPV的安全性能推至聚光灯下。当这位车主驾驶的梦想家在滑行失控、冲破护栏、翻滚坠入深渊的过程中，车辆的全方位安全配置发挥了至关重要的作

  如今的车市已经过了躺赢的时代，丰田昔日的金字招牌也已不再闪耀。在互联网时代，任何一个产品和服务问题都可能被搬上台面无限放大，对消费的人来说是好事，可以轻松又有效解决实际问题，但对车企来说就是负面

  新岚图梦想家，一款集尖端科技与极致安全于一身的MPV杰作，在用户口碑上以49.48%的净推荐值力压腾势D9，成为消费者心目中的品质首选。湖北魏先生和北京焦先生正是被其出色的安全性能

  作为传统的购车淡季，3月份的汽车市场并不算太火热，但得益于315的影响力，很多消费的人在3月份都着重关注汽车质量上的问题。大咖也搜集了几款被广泛投诉的车型，看看它们都出现了哪一些问题，车企

  国之猛士,敢于直面每一份挑战。作为越野新物种,猛士917以无与伦比的硬核实力不断刷新纪录,从零下40度的冰雪到60度的沙漠戈壁,从寒区到高原,从漠河到吐鲁番,从越野场地苛刻工况到全

  充电桩十大品牌榜数据由CNPP品牌榜中榜大数据[研究院]和CN10排排榜技能[研究院]经过材料收集整理，并根据大数据核算及人为根据商场和参数条件改变的分析研究专业测评而得出，是大数据、云核算、数据核算实在客观出现的成果，CN10/CNPP是中国历史悠远持久且客观公平的测评研究机构/大数据云核算公司，经过广泛收集整理汇编全球很多教据，结合专业独立调研测评，定时发布更新客观公平的排行榜！

  特来电创立于2014年，上市公司特锐德旗下公司，是充电网技能开创者和规范制定者，职业界较早推出根据新动力轿车安全的充电网两层防护技能，在充电终端投建数量、充电量、流量、技能、运营体系居于职业领头羊，以无桩充电、无电插头、群管群控、模块结构、自动防护、柔性充电的技能特色引领充电技能。

  始创于2012年，是国家高新技能企业和国家专精特新小伟人企业。企业具有湖南长沙总部运营中心、广东东莞研制中心、湖南邵阳出产基地、湖北咸宁出产基地，事务包含沟通充电桩、直流充电桩、大功率充电桩、欧标/美标/日标/国标充电桩、微电网光储充、充换电柜、换电站等。

  是集智能充电桩研制、出产、营销、运营于一体的物联网高新科技型企业，新动力车充电桩、电瓶车充电桩职业闻名品牌，已获得含15项国家发明专利在内的100余项技能知识产权，将传统充电桩与电力自动化、大数据、云核算、区块链等关键技能深层次地交融，为客户供给智能充电系一致站式解决方案。

  专心于新动力轿车充电设备研制制作，产品线包含交直流设备、充电枪头、电源模块、智能电柜、换电设备等，星星充电掌握着智能操控、物联网、大功率定制等中心研制才能，是国内抢先的民营电动轿车充电运营商，在大功率充电技能、智能运维渠道等方面较具影响力。

  国网才智车联网技能有限公司是国家电网旗下，全球广掩盖的充电网络建造者，是充电桩接入数量多、充电功率大的运营渠道，树立全国-省-地市-站-桩五级充电网络运维体系，构成以才智充电、才智出行、才智动力构筑的“才智服务”体系，e充电是其新动力轿车生活服务渠道。

  南边电网电动轿车服务有限公司简称南网电动，是南边电网旗下专门干电动轿车产业服务的企业，运营南边区域极具规划的充换电设备网络，旗下顺易充是南网旗下一致充电服务渠道，掩盖广东、广西、云南、贵州、海南等省份，是南边区域极具影响力的充换电服务渠道。

  特斯拉创建于2003年，全球闻名奢华电动轿车品牌，以制作纯电动轿车为主。到2022年2月特斯拉在中国大陆建造了超越1100座超级充电站，能供给超越8300个超级充电桩，合作招过700座目的地充电站，掩盖 360 个以上城市及区域，特斯拉超级充电网络100% 掩盖中国大陆一切省会城市、直辖市等

  依威动力成立于2010年香港，是一家供给电动轿车充电网络服务及运营的公司，国内电动轿车充电解决方案职业抢先者，事务包含充电设备体系研制、充电站建造及运营，主要为商场、轿车厂商、租车公司等供给电车充电服务全体解决方案，现在在北京、上海、澳门、新加坡等地设有分公司。

  上海上汽安悦充电科技有限公司创立于2015年，是上汽集团旗下从事新动力轿车配套充电设备出资、建造、运营的一站式归纳服务商，安悦充电致力于为新动力轿车制作商、新动力轿车车主、充电设备运营商供给完好的充电体系解决方案，是全国闻名的充电运营商之一。

  万马爱充是上市公司万马股份旗下品牌，致力于在全国范围内供给新动力充电站(桩)全体解决方案，专心于电动轿车快充服务的企业，万马爱充总部在杭州，现在已在包含北京、上海、广州、深圳在内的20余座城市建立城市公司，事务运营广泛全国50余座城市。回来搜狐，检查更加多

  3月6日消息，投资者权衡鲍威尔重磅证词及ADP就业经济数据，同时等待美联储褐皮书计划，美股在经历了前一交易日大幅度下滑后集体反弹，三大股指集体高开，道指涨近200点，标普500指数开涨0.66%，纳指开涨0.95%。热门中概股开盘普涨，京东绩后涨15%，小鹏汽车涨超6%，哔哩哔哩涨超7%。

  有“小非农”之称的ADP就业符合预期但较前值反弹，跳槽者工资增长一年多来首次加速，服务业岗位继续大幅度增长。美国ADP就业报告数据显示，美国2月ADP就业人数14万人，没有到达预期的15万人，但超出修正后前值为11.1万人，创2023年12月来最大增幅。就业人数增长反弹的同时，留职者的薪资增幅继续放缓，达到5.1%，为2021年8月以来的最小增幅。对于换工作的人来说，薪资同比增长7.6%，为自2022年11月以来的首次加速。

  今夜，美联储主席鲍威尔即将前往国会山，分别在众议院和参议院发表半年一次的最新货币政策报告，分析指出考虑到美国经济的韧性以及通胀的粘性，鲍威尔的证词将再次强调不急于降息。此外有迹象说明美股涨势因估值过高而难以维持。

  今年的超级星期二并无悬念，特朗普和拜登主导比赛，赢得了当日绝大多数州的初选；特朗普在超级星期二之后，还需要获得一些州的初选胜利才能锁定提名，但从目前的党代表人数来看，他的胜利已经毫无争议。

  周二，近期帮助支撑美股上涨的科技“七巨头”市值总计缩水2330亿美元。美国资产管理公司Silvant Capital Management认为，美股周二的跌势并不是恐慌性抛售。他指出，随着股市最近屡创新高，一些推动股市上涨的公司股票价格出现回落并不令人意外。

  近期，在美联储年内降息的预期支撑下，现货金价创下历史上最新的记录。花旗分析师在本周一的报告中自称“中期看多黄金”，并预计今年下半年金价有25%的可能性达到创纪录的每盎司2300美元。

  美国网络安全服务提供商CrowdStrike 美股盘前大涨开盘后股价势将创下历史上最新的记录。2024财年Q4业绩营收为8.453亿美元，同比增长33%，高于分析师平均预期的8.39亿美元；调整后每股盈利为95美分，亦超过分析师预期的83美分；预计2025财年每股盈利区间为3.77至3.97美元，高于分析师平均预期的3.76美元；营收区间为39.2亿至39.9亿美元，区间中值高于分析师平均预期的39.4亿美元。

  摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯周二下调了电动汽车巨头特斯拉的目标股价，同时也调整了对其2024财年的盈利预期，指出了特斯拉现有的产品和市场问题。该分析师将特斯拉的目标股价从345美元下调至320美元，同时维持“增持”评级。他还强调，特斯拉必须首先稳定其在汽车业务上的收益，否则最坏情况股价会“破百”。

  “美国三大充电桩龙头”之一ChargePoint 盘前跌超5%，公司截至1月31日的季度收入从去年同期的1.528亿美元降至1.158亿美元。该公司预计2025财年第一季度的收入为1亿至1.1亿美元，低于分析师预计的1.285亿美元。

  高盛首度覆盖超微电脑，目标价941美元，评级“中性”。高盛表示，该公司过去两年收入及盈利表现亦对照英伟达，并成为AI赢家。但该股未来一年预测市盈率已与英伟达看齐，同为32倍，且收入年复合增长率将由2021至2024财年的61%，降至2025财年的51%及其后的9%。该行亦关注公司的企业人工智能基建服务未来将面临更多竞争，尤其来自戴尔及思科。

  对谷歌人工智能失误的担忧严重拖累了这家科技巨头的股价，但波士顿合伙公司基金经理认为，这为投资者创造了一个“黄金机会”。David Cohen表示，“对于一家非凡的企业来说，市盈率很低”。我们大家都认为，该公司在人工智能方面的优势并未体现在股票在市场上买卖的金额中。”其还认为“Gemini”的问题能相对容易地解决，这为“寻找具有巨大增长潜力的价值股的基金经理提供了难得的机会”。

  京东2023年Q4收入为3061亿元，同比增长3.6%；Q4净利润34亿元，上一年同期净利润30亿元；Q4经调整净利润84亿元，上一年同期经调整净利润77亿元。此外，京东董事会已批准一项新股份回购计划，于现有股份回购计划届满生效后，可在截至2027年3月的未来36个月内回购价值不超过30亿美元的股份。

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  不良信息举报电话举报邮箱：增值电信业务经营许可证：B2-20090237

  产业发展加大产业链“链主”企业引进和培育力度；深圳：支持老旧汽车更新消费给予最高10000元补贴加快建设“超充之城”； 北京市

  证监会有关部门负责人答记者问，表示支持科技公司发展，证监会深入推动科创板建设，坚守科创板定位，支持六大行业中合乎条件、拥有关键核心技术的“硬科技”企业通过科创板做优做强，引导资源向科学技术创新领域集聚。证监会正在研究制定长期资金市场服务高水平科技自立自强的行动方案，进一步畅通“科技-产业-金融”良性循环。

  据上海发布9月15日消息，市委副书记、市长龚正今天（15日）主持召开市政府常务会议，会议指出，要牢牢把握新一轮科技革命和产业变革趋势，扎实推进智能产业高质量发展，全力打响智能机器人“上海品牌”。要坚持创新驱动，密切跟踪前沿领域，加速核心技术攻关，做大做强更多标志性、引领性的尖端产品。要坚持集群发展，依托上海机器人产业园、张江机器人谷等特色产业园区，加大产业链“链主”企业引进和培育力度，强化上中下游企业协同发展，提升产业整体能级。要坚持应用牵引，开发开放更多应用场景，加大新兴领域产品创新和应用。同时，前瞻考虑安全和伦理风险防范机制。

  深圳市发改委印发《深圳市关于促进消费的若干措施》。《措施》提出，支持老旧汽车更新消费。对提前报废或迁出“国Ⅳ”及以下排放标准的普通小汽车并于年底前购置合乎条件新能源汽车的，给予最高10000元补贴，可与省、市、区其他补贴政策叠加享受。

  另外，《措施》提出，加快建设“超充之城”。推动汽车充电基础设施规划与加油站、电力、交通等规划一体衔接、科学统筹、全面升级。便利“北上”香港单牌及深港两地车牌电动车在深充电、换电服务，推动在港人消费集中区域充电设施配备充电转换器。加快建设便捷高效的充电网络，到2024年底累计建成充电桩45万个、超级快充站175座、V2G示范站85座、综合能源补给站30座。

  9月14日，“算力赋能智汇京西”——“京西智谷”计算中心探营活动在北京门头沟区举办。活动现场，北京市AI算法交易服务中心正式揭牌，该中心将为开发者和用户更好的提供便捷的算法模型交易买卖平台，降低开发门槛和成本，推动算法模型的发展和应用，促进技术创新和共享。

  云南省有限公司成立，法定代表人为余正涛，注册资本5亿人民币，营业范围含基础电信业务、互联网信息服务、建筑智能化系统模块设计、服务、云计算装备技术服务、区块链技术相关软件和服务、人工智能公共服务平台技术咨询服务等。股东信息数据显示，该公司由云南省人民政府国有资产监督管理委员会、中国电子信息产业集团有限公司分别持股51%、49%。

  车企+动力电池厂商！蔚来被曝与蜂巢能源组建合资公司研发大圆柱这一些企业也在布局

  公告，截至9月14日，控制股权的人、实控人昌敬通过集中竞价交易的方式累计减持公司股份131.24万股，占公司目前总股本的1%。目前，该减持计划实施完毕。公司于9月15日收到昌敬出具的告知函，获悉自上述函件签署之日后未来3个月内，昌敬将不通过集中竞价交易、大宗交易等方式减持其持有的公司股份。

  公告，为利用公司厂房建筑物屋顶，降低公司经营成本，公司拟与关联方广州七喜电脑有限公司（简称“七喜电脑”）签署分布式屋顶光伏电站能源管理协议。公司将提供工厂建筑物的屋顶，由七喜电脑负责建设、运营光伏发电系统项目，公司按当地电网同时段商业电价的85%与七喜电脑结算。项目预计投建总容量为1650KW的光伏发电系统，协议约定项目运营期限自建成并网之日起算20年，项目所发电能由公司优先使用，剩余电能接入公共电网，电能的电费收入由七喜电脑享有。根据往年用电量估算，该项目年均可节约电费约20.5万元。

  公告，基于公司整体战略发展规划和实际经营需求，公司拟使用3000万元在北京市投资设立全资子公司海岱科技。海岱科技营业范围包括软件开发、技术服务等。

  当地时间周四，Lakehouse开发商、数据和AI公司Databricks宣布筹集了超过5亿美元资金。此轮融资使Databricks的估值达到430亿美元，比该公司在2021年进行的上一轮融资后的估值高出50亿美元。本轮融资由其现有投资者T.Rowe Price Associates领投，Capital One Ventures、、老虎环球、摩根士丹利等十几家投资者参投。Databricks在本轮融资中新筹集的资金将使该公司更容易为AI市场及其他领域的新功能开发计划提供资金。此外，部分资金有可能用于收购。

  近日，广通优云完成2亿元C轮融资。本轮融资由松禾资本领投，朗玛峰、奇安投资、舜宇投资、天雅资本等机构跟投，皓石资本担任独家财务顾问。广通优云创办于2003年，是中国领先的数字化运维软件服务商。

  近日，仙瞬科技获得彩瞳品牌moody等总计超千万元投资。仙瞬科技是一家AR智能眼镜研发商，自主开发近眼显示光学系统，结合独特的超低功耗硬件架构，为用户更好的提供AR智能眼镜。

  6月15日，据工信部网站消息，为促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民绿色出行，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略实施，工信部、发改委、商务部、农业农村部、国家能源局组织并且开展2023年新能源汽车下乡活动。

  据悉，本次活动时间为今年6月-12月，参与活动车型共69款。活动采取“线下+云上”相结合的形式开展，包括开展“云上”促销、直播售车等活动。

  根据五部门发布的2023年新能源汽车下乡活动通知，本次活动主题为绿色、低碳、智能、安全——为汽车消费充“电”，为乡村振兴添“绿”。

  记者注意到，参与活动的车型共69款，一汽、上汽、北汽、广汽、比亚迪长安汽车、奇瑞等车企的多款热门新能源车型位列其中。包括比亚迪唐 DM-i、宋 PLUS、海豹冠军款、五菱宏光 MINIEV等车型榜上有名。

  活动采取“线下+云上”相结合的形式开展，线下最重要的包含启动仪式+优势地区系列巡展活动、特色地区示范活动，辅以各地主动开展的各项活动；“云上”活动由电商和网络站点平台根据现场活动安排，搭建网络宣传专栏，开展“云上”促销、直播售车等活动，全程参与并持续开展新能源下乡活动，实现线下与“云上”的联动。

  “各新能源汽车生产企业、销售企业热情参加，推荐适宜农村市场的先进车型，制定促销政策，建立完善售后服务体系。”通知中介绍，活动委托中国汽车工业协会组织实施，各地工业与信息化、发展改革、农业农村、商务、能源主管部门做好协同支持。

  除车企外，通知还提到，各充电设施建设运营企业配合完善充电设施布局，推出充电优惠政策；各参与活动的电商、网络站点平台，积极努力配合现场活动，开展网络促销，与车企合作举办直播售车或云上展销活动。

  在保障措施方面，通知要求强化部门协同，动员企业热情参加活动，确保各项活动取得实效，同时做好安全保障以及加大新能源汽车科普宣传力度。

  值得一提的是，今年以来，新能源汽车下乡政策暖风频吹。年初发布的中央一号文件指出，鼓励有条件的地区开展新能源汽车和绿色智能家电下乡。

  5月召开的国务院常务会议指出，快速推进充电基础设施建设，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。

  5月17日消息，国家发展改革委、国家能源局印发《关于快速推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施建议》（以下简称“意见”），提出创新农村地区充电基础设施建设运营维护模式，支持农村地区购买使用新能源汽车。

  意见提出，加强公共充电基础设施布局建设，加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。推进社区充电基础设施建设共享，加大充电网络建设运营支持力度，推广智能有序充电等新模式，提升充电基础设施运维服务体验。意见还明确，加快新能源汽车在县乡党政机关、学校、医院等单位的推广应用，因地制宜提高公务用车中新能源汽车使用比例。

  与此同时，多地陆续启动2023年新能源汽车下乡活动。例如，云南放宽了补贴车辆类型；除了线下展销，陕西还组织新能源汽车公司进行线上推广，鼓励车企举办直播或网络购车活动；无锡印发《2023年度促进新能源汽车推广消费的若干政策措施》，鼓励该市新能源汽车生产及销售企业在乡镇（街道）及工业园区举办新能源汽车下乡系列活动。

  对于乡村市场，中汽协多个方面数据显示，2022年“下乡”车型销量达265.98万辆，同比增长87%，全年共有28家汽车企业、64款车型积极做出响应参加新能源汽车下乡活动。

  华泰证券研报指出，2023年4月，三线及以下城市的新能源汽车渗透率为28%，低于一二线%，同时三线及以下城市具有较大的消费潜力，2023年3月其占全国乘用车销量的47%，占全国新能源乘用车销量的41%。

  “新能源车市场与传统燃油车市场的重大差别就是纯电动车市场目前在小城市、县乡市场的普及仍然相对来说是较低的，而传统燃油车在乡村市场的普及是相对来说比较强的，所以在县乡市场来看，应该说新能源发展有巨大的发展空间。” 乘联会秘书长崔东树认为，未来来看，随着整体的市场结构的逐步改善，推动县乡市场消费增长，推动整个公共交通不便的县乡市场实现新能源车普及是重大的市场机会，也是巨大的蓝海，对改变中国的消费结构和促进消费可持续发展内需发展有重大意义。

  不过，也有业内人士认为，当前推进新能源汽车下乡还需要补足农村基本的建设等短板。浙商证券研报指出，乡村安装公共充电桩存在三大难点：一是充电桩安装建设用地问题；二是农村电网压力较大，建设大功率直流充电桩，需要对应的电力基础设施作为支撑；三是公共充电桩盈利模式问题。基于此，乡镇充电基础设施有待进一步完善。

  现场抓人？中国光伏企业负责人在德国机场被带走！或涉及“三角贸易”与签证问题

  新能源汽车下乡再迎利好消息。 6月15日，据工信部网站消息，为促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民绿色出行，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略实施，工信部、发改委、商务部、农业农村部、国家能源局组织并且开展2023年新能源汽车下乡活动。 据悉，本次活动时间为今年6月-12月，参...

  龙年伊始，新能源汽车的价格战就紧锣密鼓的打响了，随着近年来价格的下调，我国汽车保有量进一步上升，加上政策导向，带动了汽车后市场的发展。

  同样受高保有量制约的家电企业始终致力于寻找第二增长曲线，近期，家电巨头海尔因为旗下品牌卡泰驰的二手车业务进展，在汽车后市场非常关注。企查查多个方面数据显示，法定代表人为任贤存的“青岛卡泰驰汽车科技发展有限公司”成立于2022年11月。目前，卡泰驰已经在汽车后市场落地三大业务板块，旗下9家门店上榜中国汽车流通协会发布的“2023年二手车经销商百强榜单”。家电巨头入局汽车后未来市场发展的潜力如何?有哪些机遇和挑战呢?

  互联网电子科技评析人张贺飞告诉中国家电网，中国二手车行业内的商家主要可大致分为传统二手车经销商、二手车电子商务平台、汽车厂商/4S店、个人卖家这几类。当前，大型经销商和电子商务平台在市场中占据逐渐重要的地位，并未呈现出典型的二八之势，但每个区域都有较强影响力的玩家。

  在中国家电网的调研中，有消息表示，卡泰驰扩张门店的方式正是与全国各地有一定的影响力、价值观相符的二手车经销商合伙，且对经销商的规模有一定的要求。因此，卡泰驰在全国的线下门店规模相当可观。今年2月，卡泰驰哈尔滨鹏飞车业开幕，其展厅面积为15000平方米，售后服务中心4000平方米，是东三省最大的二手车智能展厅。

  官网信息数据显示，卡泰驰成立一年多，已经在全国19个城市开设了28家类似规模的门店，上述哈尔滨鹏飞车业还并未出现在官网中，有消息称，当前卡泰驰在全国实际已拥有31家门店。在权威性方面，目前，卡泰驰已经获得国际标准化组织和中国质量认证中心的认证。

  值得注意的是，与当前主流的大型经销商和二手车电子商务平台不同，海尔采用的直营连锁模式与家电TOP渠道的经销模式有一定的类似之处：在全国核心城市布局线下交付体验店，车源由经销商购入。

  多位行业人士表达了对卡泰驰直营连锁模式的看好。“二手车市场正在从过去以经销商为主的格局，逐步呈现出向厂家二手车这类规范化发展的态势。直营连锁是一种新的模式探索，有一定的发展空间。”乘联会秘书长崔东树说到。

  张贺飞表示，当前二手车市场具有非标准化、地域性强等特点。卡泰驰方面也将提供标准化服务作为三大特色之一重点强调。“直营连锁模式能够保证服务的品质和和标准化，有助于建立企业品牌形象和消费的人信任。更容易满足那群消费的人需求的增加和对品质服务的要求。”艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅表示。

  据21CBR报道，总裁任贤存将带领卡泰驰在2025年前开出100家门店。按照当前其门店规模和发展规划，张贺飞认为：“若能够实现，卡泰驰将使其成为二手车市场中的一个重要参与者。”

  当前，卡泰驰并未发布相关财务信息，二手车的直营连锁模式仍在验证中。“必须要格外注意的是，直营连锁模式的经营成本相对来看是不低的，所以要企业在规模效应和成本控制方面做好平衡。”张毅说到。而海尔在家电市场的品牌效应能否在汽车市场跑通仍然未知。“大多数花了钱的人海尔品牌的认知大多分布在在家电领域，卡泰驰需要在二手车市场进行品牌教育，改变消费者的固有印象，这方面海尔能够对卡泰驰有多大的助力，目前还不好说。”张贺飞表示。

  实际上，卡泰驰的经营事物的规模并不局限于二手车，官网信息数据显示，海尔集团旗下有高端、生态、场景三大类品牌，卡泰驰隶属于生态品牌。除二手车外，卡泰驰还有汽车个性化定制和核心技术(包括充电桩、智能座舱等)两大业务。

  2022年7月，卡泰驰并购了世界著名改装品牌罗伦士(中国)，其高端个性化改装及定制业务主要由罗伦仕负责。卡泰驰的充电桩业务也覆盖了家装、公桩和智能场景，目前已有自主研发落地的充电桩产品及智能移动充电方案。可见卡泰驰在汽车后市场的布局宽广而深远，其定位为“海尔集团旗下的汽车产业网络站点平台”，是卡奥斯做深做专汽车工业互联网的具体平台和载体。

  同样在汽车后市场，另一个家电巨头入局更早。2017年，京东汽车后市场B2B业务正式上线年，京东汽车宣布整合京东汽车供应链能力、京东京车会服务门店以及第三方服务网络，推出“京东养车”品牌。如今，京东养车与同样背靠网络站点平台的途虎养车、天猫养车、懂懂养车四大新势力，以新兴的流量模式正改写传统养车行业的格局。

  海尔、京东通过连锁模式在全国各地快速布局，对汽车后市场起到推动良性竞争和积极引导的作用。“平台企业、巨头型企业入局汽车后市场，除有助于后市场的规范化、标准化发展外，他们较强的品牌效应和资源整合能力，也会提高行业的竞争水平和服务的品质。同时，也有助于推动行业数字化和智能化的发展。”张毅说到。

  崔东树认为，对其他的平台型企业、地方经销商而言，应该尽快去适应这种转型趋势，积极利用先进的技术减少相关成本，增强竞争力，才可以获得更好的发展。

  从整车制造到生产汽车零部件，近年来，家电企业在汽车行业的布局逐渐转换，当下，为何又将目光放到汽车后市场?

  据中商产业研究院的预测，2023年，中国汽车后市场整体规模将为6.9万亿元。在中国家电网记者的采访中，多位行业人士表达了对汽车后市场的积极态度。“汽车后市场潜力巨大，不仅仅具备相对分散和开放特点，其投资价值和商业成长价值也较强，相对于整车制造，后市场的入门门槛相比来说较低，营收比较有保障。”张毅说到。“家电企业在供应链管理、品牌营销等等都有优势，这对他们进入一个新的市场奠定了基础。”

  崔东树表示，在整个汽车产业链中，汽车后市场利润比较丰厚，二手车情况差异大，其中的发展机会多。家电企业进入汽车后市场优点是对利润的追求没有那么大，并且与消费者接触较多，能够把握他们的需求。

  同时，机会面前，总是不缺同行者。当前，汽车后市场的竞争实际上也很激烈，其中，最大的特点是当前市场的服务水平参差不齐。“大型连锁品牌普遍的认知度和规模效应还是有优势的，小型商家在地域性服务性方面做得更好。”张毅认为，互相之间其实还是要拼服务，拼性价比，拼创新。家电企业相比于主机厂和专业零配件企业，跨界入局最大的挑战来自于地域的复杂性和产品标准化对企业人才储备有很高的要求。

  由于整个汽车后市场包含的经营事物的规模广、受影响因素多，家电企业在其中的发展也需要更加多的沉淀。“对于家电企业入局汽车后市场的前景，我个人持乐观态度。”张贺飞表示，目前汽车产业正加速向电动化、智能化发展，对于汽车后市场的需求也在变化，家电企业或者电子商务平台的技术积累和创造新兴事物的能力，以及数字化运营经验、数据分析能力，可能会对市场趋势给出更准确的判断。

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  现在，充电桩或许我们都知道。电动车的续航是我们都遇到过的适当大的问题。充电桩多少钱一个？一个充电桩多少钱？大部分家庭运用的充电桩根本都是慢充电桩，规范多样，比方三插线、充电宝、规范沟通桩等。衔接电源220V，总价在500-3500左右；快速充桩是适当贵重的。大部分15KW的快充桩费用在10000元左右，加上施工方5000元左右，总共15000-2000元。

  依据装置的过程01分，包含落地式充电桩和壁挂式充电桩。落地式充电桩合适装置在不接近墙面的停车位。壁挂式充电桩合适装置在接近墙面的停车位。02依据装置的当地分，遵从装置的当地，包含公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是在公共停车场(库)结合停车位建造的充电桩，为社会小轿车供给公共充电服务。专用充电桩是建筑设计企业(企业)具有的，由本单位(企业)内部人员运用的停车场(库)。自用充电桩是建在个人停车位(车库)内，为私家用户供给充电的充电桩。大部分充电桩都是和停车场(车库)的车位结合在一起的。装置在室外的充电桩防护等级不该低于IP54。装置在室内的充电桩防护等级不该低于IP32。03分显现充电界面，它能够包含一次充电一堆和屡次充电一堆。04依据计费方法，充电桩(螺栓)能够包含DC充电桩(螺栓)、沟通充电桩(螺栓)、沟通/DC一体化充电桩(螺栓)。充电桩的充电规范取决于不同的需求，快速充电站的充电桩运用的是电能充电，而家用充电运用的是家用电源给轿车充电。

  现在干流的充电桩都是用电充电的。一度电的价格在不一样的区域有所差异，大部分在1.6元到1.8元之间。以一辆200公里续航才能的电动车为例，电池容量差不多是31千瓦时，充满电需求的电量约为31千瓦时，所以充满电的费用大约是49.6元到55.8元。家用充电是指使用家用电源给轿车充电。由于居民用电选用阶梯价格，各地收费规范有所差异，但大致在0.5元左右。相同以一辆200公里续航才能的电动车为例，一次充满电的费用大约在15元左右，但会随电价上调而添加。假如满足请点赞。

  装个充电桩需求2000-5000元。 充电桩的购买本钱分为慢速充电桩和快速充电桩，其间慢速充电桩的功率适当低，大部分在2000-3000元左右；快速灌注桩与其功率有关，从10-300千瓦到10-30万千瓦不等。

  沟通桩装置费用500-2000元，快充桩装置费用50-10000元，包括材料费。

  私家充电桩装置费用大约需求800-2200元左右。私家充电桩装置费用大约需求800-2200元左右，不同城市的国家电网收费规范纷歧，一起不同小区、物业或停车场的实在的状况不同，如拉线、打墙、电缆等加装都是纷歧样的。

  充电桩购买费用，分慢充桩和快充桩，其间慢充桩功率比较低，一般在2-3000元左右；快充桩与其功率有关，在10-300KW之间，1-30万。

  【充电桩费用】现在市场上120kw直流双枪充电桩的费用在3-5万左右，咱们以3万一台算的线万左右。

  建充电站需求资金详细如下假如自己有停车位，那么建一个充电桩需求3000元左右，其间费用包括“充电桩置办本钱线路辅料施工装置”等当然这儿是以711kW的充电装为例，由于它能够接220V的电表，这样本钱会比较低建安。

  慢速充电桩约2000-3000元，快速充电桩则10000-15000元。装置在有遮挡的当地，挑选充电设备主机配10个插座约700元。露天场所如停车场可选电动车野外充电桩或购买主机与插座，再加铁架固定，费用约1400元。

  现在干流的充电桩都是用电充电的。一度电在纷歧样的区域有不同的价格，并且大部分会集在6元到8元之间。200公里新能源车的电池容量差不多是31千瓦时，也便是31千瓦时的电，所以充满电差不多要46元到58元。

  充电桩电源线路施工费用，与间隔和装置要求有关，费用在5000-20万之间；运营费用，包括办理、上网、电费、场所费等，也是要看怎么办理了。

  充电桩一般都有3种付出功用，投币、刷卡或扫码；3种功用能恣意组合调配，价格相差也就几十块钱。莱充充电桩 市场上关于充电桩的价格参差纷歧，有些乃至就卖到三四百块钱一台。

  1、沟通桩装置费用500-2000元，快充桩装置费用50-10000元，包括材料费。

  2、一般家庭运用的慢充桩，功率2KW，大约1000元。质量较好的沟通桩，也便是慢充桩，功率5KW，大约2500~5000元。快充桩就比较贵了，一般15KW快充桩要1万元左右，加上施工方约5000元，大约要15000-20000元。

  3、充电桩装置一台费用主要由充电桩，装置费，材料费组成。以易乐加的充电桩为例，充电桩的价格依据功率，功用的不同，价格在800-2800元不等，30米装置包价格在1500元左右，包括30米电缆线，空开，漏保及装置工时费用等。

  1、 出资10个电动车充电桩需求10万元左右。首先是出资所需本钱：充电桩+野外防水插座4000元左右。第一步得先工商登记请求，一个路旁边充电桩的出资额至少为5万元。

  2、台120kW直流充电桩+配电、施工出资约100~150万。详细看你的装备需求。

  3、因而只能给个大致参阅规模：沟通桩装置费用在500-2000之间，快充桩在5000-1万元之间，包材料费。请求私家充电桩的办法：第一步：需求物业赞同及合作 通过社区物业的赞同是首要条件。